Александра ГОЛИКОВА
26.07.2025 г.

Приближалось моё восемнадцатилетие, и родители начали задаваться вопросом, что же такое мне подарить – типичный выбор «деньги, телефон или новый компьютер» их не устраивал. «Телефон сломается, деньги потратишь, и никакой памяти о твоём совершеннолетии не будет», – говорили они.

Нужно что-то такое, что останется со мной на всю жизнь. Совершенно неожиданно проблему решила подружка – она поступила учиться на права, и я выбрала себе такой же подарок. И сильно удивилась, что родители не стали сопротивляться этой идее. Не было никаких отговорок: «слишком рано, ещё успеешь…» Мы поехали записываться в автошколу на категорию В.

Стартуем с нуля

Вначале изучать правила дорожного движения было вовсе не сложно. До тех пор, пока не начался раздел про регулировщиков и трамваи. Тогда я решила, что буду ездить только в Семёнове: трамваев у нас нет, и регулировщики – явление не частое. Впрочем, надо ещё сдать экзамены, а то и по Семёнову ездить буду только на велосипеде. Но в целом заниматься мне нравилось. Я представляла себя за рулем и верила, что являюсь прирождённым водителем. Правда, меня немного смущало, что большинство одногруппников уже очень неплохо представляет, как устроена машина и как вообще ездить. Я же лишь отдалённо знала про педали газа, тормоза и сцепления, но даже об их расположении пришлось спрашивать у инструктора на первом занятии.

А вот с ним мне очень повезло. Не понимаю, как Николаю Анатольевичу Горину удается оставаться спокойным и дружелюбным при такой нервной работе! Хотя он почти 14 лет работает инструктором и, наверное, уже готов к разным выходкам автоновичков. В общем, его совсем не напугало, что в вождении я полный ноль, и сразу посадил меня за руль. Я, конечно, и раньше хотела научиться водить, но родители всегда говорили, что лучше заниматься с профессиональным инструктором на специально оборудованном авто, чем помять свою машину. Одним словом, единственным транспортным средством с мотором, на котором мне довелось ездить до сих пор, был мопед, на котором я каталась в деревне под чутким руководством друзей. Да и то не очень удачно.

Первый раз за рулём

Первое занятие по вождению началось хорошо. Я слушала и старалась запомнить, как включать фары, где какая педаль, когда и как нужно выжимать сцепление… Всё казалось просто и понятно. Значит, поехали? О чудо – машина послушно тронулась и покатила по дороге. Направились мы в сторону деревни Медведево. И вдруг в какой-то момент мне стало неимоверно страшно – до того, что никак не получалось держать руль ровно. Из-за этого машина так и норовила выехать на встречку, и я уводила её к обочине, ужасно переживая, что съеду с асфальта. А на повороте мне казалось, что я обязательно задену другое авто или же зацеплю столб. И страх ещё больше усиливался. Какой-то замкнутый круг! Однако постепенно с помощью инструктора (обладающего поистине ангельским терпением!) я всё же справилась со своими волнениями, и машина перестала петлять по полосе. Минут 15 мы ехали в полной тишине по прямой, и в голове уже не было никаких лихорадочных мыслей, а было лишь приятное ощущение, что машина меня слушается! Правда, в то время почти никого на проезжей части больше не было.

А потом инструктор сказал, что мы едем ближе к центру города. Я очень надеялась, что все автомобилисты и пешеходы уже сидят по домам и дороги свободны, но надежды мои, увы, не оправдались. Однако, проехав несколько перекрёстков со светофорами и пешеходных переходов, я поняла, что водители в большинстве своём люди нормальные и адекватные, ведут себя соответственно при виде учебной машины, и даже пешеходы просто так под машины не бросаются. И я почти уже расслабилась, когда какая-то бабушка с тележкой вдруг выскочила на перекрёстке у парка Ленинского комсомола и помчалась по диагонали. Мы с инструктором начали тормозить одновременно. К счастью, всё закончилось благополучно – старушка убежала по своим неотложным делам, похоже, даже не осознав, какой опасности себя подвергала. А я поняла реакцию некоторых водителей, которые не могут сдержаться и, бывает, выскажут пару ласковых в адрес таких пешеходов-торопыг.

Комплекс новичка

Дома я с увлечением рассказала родителям, как я впервые водила машину. Наверное, многое звучало наивно, особенно для папы, у которого большой стаж вождения, мама же получила права тоже недавно, и ей было особенно интересно.

Я очень ждала второе занятие. Искренне надеялась, что всё будет получаться гораздо лучше и совсем скоро, буквально вот-вот, я стану настоящим профи. Но резкие входы в повороты и проблемы со сцеплением говорили, что мне ещё учиться и учиться. Мы начали проходить развороты – в ограниченном пространстве, на дороге, параллельную парковку, въезд в гараж и т. д. и т. п.

Признаюсь, что я долго не могла избавиться от комплекса новичка: мне постоянно казалось, что я своим не самым умелым вождением мешаю на дороге другим водителям. И всё ждала, что на каком-то перекрёстке меня кто-нибудь да обложит крепким словцом. Но, как я уже писала, большая часть автомобилистов нормально реагирует на неуверенную езду курсанта автошколы и старается не создавать ему, и без того зачастую растерянному, дополнительных проблем. Правда, есть и такие, которые «клеятся» к учебной машине, остановившейся на подъёме перед светофором. Ребята, не на надо этого делать, ведь тронуться с места для многих начинающих – ещё та задача.

Набираемся опыта

После нескольких занятий у меня уже намного лучше получается начать движение. И в повороты я теперь легко вписываюсь, рассчитывая габариты машины, и вообще стала понимать, как работает автомобиль. Могу сама выбрать место для разворота и в нужную сторону поворачиваю руль при движении на задней передаче. За что огромное спасибо моему инструктору. Надеюсь, что скоро перестану на него надеяться и буду рассчитывать исключительно на собственные навыки и умения. Хотя пока ещё это слабо представляю, ведь очень удобно осознавать себя учеником и знать, что в любой критической ситуации тебе непременно помогут.
Что ж, набираемся опыта!