Илья АЗДОЕВ
Фото автора
17.04.2026 г.

«Разрешите выполнять!» – этой по-военному короткой, в нынешнем контексте шуточной, но многообещающей фразой одного из участников закончилась конференция семеновских воздухоплавателей в прошлую пятницу.

В Семёнове депутаты областного Заксобрания вместе с руководством нашего округа обсудили развитие этой сферы. Во встрече участвовал и министр спорта области Дмитрий Кабайло.

А чуть ранее оживлённо было в холле ФОКа «Арена». Представительные мужчины в солидных костюмах живо обсуждали между собой прошлые, настоящие и будущие проекты развития региона. Погода за окном – совершенно нелётная, но депутаты Законодательного собрания приехали сюда именно для того, чтобы услышать о покорении неба.

Выступление начал Георгий Зименко – человек, которого называют отцом-основателем клуба воздухоплавания «Шар-НН». Обычный семеновец, в детстве и юношестве и не думавший о небе, когда перешагнул тридцатилетний рубеж, нашёл своё истинное призвание. И сегодня за его плечами – победы национального уровня, перелёт через самую высокую точку Армении и участие в мировом рекорде вместе с легендарным Фёдором Конюховым.

Цена романтики

Гостей провели к кабинам аэростатов, выставленных у входа в ФОК.
- У нас 15 аэростатов, самые большие вмещают 12 человек, – рассказывает Георгий Фёдорович, кивая в сторону гондол. – Ещё один будет готов в мае. Пока немного уступаем европейцам, но ещё обгоним.

Депутаты узнали, что обычный полёт длится от 40 до 80 минут, что большой аэростат несёт на борту 5 баллонов с газом, а самая удобная кабина – самая простая с виду. Однако разговор быстро ушёл от технических деталей к суровой реальности воздухоплавания.
- У всех наших спортсменов больная спина, – с улыбкой заметил Георгий. – Поскольку приходится носить на себе огромный вес. В то же время воздухоплаватели борются за каждый лишний килограмм, чтобы поймать нужную скорость ветра.
Ещё одна проблема – низкие температуры:
- С 2018 года проводится «Русская зимняя гонка». Полёт от Нижегородской ярмарки до Кирова, с приземлениями, длится около 12 часов. На высоте радуемся каждой вспышке пламени – а то холодно очень, – откровенничает пилот.

Воздухоплавательная нить

Далее участников пригласили в конференц-зал, и Георгий Федорович продолжил выступление историей воздухоплавания нашего края:
- 130 лет назад первый нижегородский аэростат приземлился именно в Семёновском уезде. Так что наши города почти полтора века связаны «воздухоплавательной нитью». Сегодня Нижний Новгород – единственный город-миллионник России, над которым регулярно летают наши воздушные шары. Это большое достижение и большая ответственность. В Москве небо для малой авиации закрыто уже два десятилетия.

Конкуренция на земле и в небе

- Самое главное в развитии воздухоплавания – это регулярное проведение мероприятий. Люди должны видеть, смотреть и летать. Ежегодно в стране проходит около 20 акций, и четверть их организуются на нашей земле – это самый высокий показатель. По спортивным результатам нас обгоняют Великие Луки с их системной школой, но по туристической привлекательности и массовости мы первые.

В России есть два региона, помимо Нижегородской области, где активно развивается воздухоплавание, – это Пермский край, с которым сложно конкурировать, и Рязань, которая, со слов Григория, «на пятки наступает».
- Содержать сферу воздухоплавания весьма затратно, – констатирует Зименко. – Машины с прицепами, доставка на место соревнований, логистика… В Сыктывкаре, к примеру, пилотам платят по 400 тысяч за пять дней просто за присутствие, даже без полётов. У нас всё держится на энтузиазме.

Три Георгия

Собрание особенно оживилось, когда заговорили об уникальных проектах. Вспомнили знаменательное воздухоплавание 2015 года с митрополитом Нижегородским и Арзамасским Георгием. Он освящал город с высоты птичьего полёта. Получилось так, что в корзине аэростата находилось три Георгия, взлёт произошёл у Георгиевской башни кремля, а полёт проходил вдоль Георгиевского съезда. «Не получиться просто не могло», – шутливо резюмировал Зименко.
Вспомнили и 2024 год, когда над уральскими горами в честь юбилея флага России поднимали полотнище невероятных размеров, а год спустя – огромную Георгиевскую ленту.

Планы и мечты

«Шар-НН» остро нуждается в постоянной локации – Нижний Новгород растет, прежние взлётные места застраиваются. Идеальной точкой, по мнению представителей клуба, является пустырь у Мещерского озера, рядом с ТЦ «Седьмое небо» (даже само название созвучно и сулит удачу). Здесь и роза ветров подходящая, и логистика удобная. Мечта Георгия Зименко – провести грандиозное «Ночное свечение» на Стрелке, где расположен стадион огромной вместимости.
- Мы хотим перейти от государственного финансирования к развитию за счёт бизнеса. Один аэростат – это 1000 квадратных метров ткани, по сути гигантский рекламный щит. Для рекламы есть несколько вариантов: баннер, аппликация и фотопечать. Последняя позволяет полностью создать оболочку по индивидуальному заказу. Запустить в небо «хохломской» шар – ещё одна наша мечта.

К слову пилот сообщил, что пошив одного спортивного шара стоит 1,5 миллиона рублей, а самый большой может обойтись и в 4 миллиона.

Без права на ошибку

- У нас нет права на ошибку, – резюмировал Георгий Федорович. – Самый главный полёт – тот, который будет сегодня. Все заслуги и браваду пилот оставляет за бортом.
Статистика подтверждает тезис: за последние 35 лет полётов на аэростатах ни один пассажир не погиб. В мире экстремальных видов спорта таким показателем могут похвастаться единицы. Секрет прост – фанатичная зависимость от метеосводок и железная дисциплина.

Закончилось совещание той самой фразой, которую я вынес в начало статьи. Пожалуй, она одна дороже многочасовых прений и означает, что небо над Нижним и Семеновом продолжит раскрашиваться яркими куполами, чтобы регион окончательно закрепил за собой статус воздухоплавательной столицы России. А клуб, начавшийся когда-то с одного воздушного шара, стал ещё одним символом нашего города.